復(fù)合井蓋是通過(guò)高溫模壓注塑成型的，而普通的鑄鐵井蓋就是鑄造而成的，要像了解復(fù)合井蓋與鑄鐵井蓋之間的不同，在加工工藝方面就能體現(xiàn)出來(lái)。具體哪個(gè)更占優(yōu)勢(shì)，比較一下就知道了。

很明顯，高溫模壓工藝比鑄造工藝要先進(jìn)很多，主要是以為內(nèi)高溫模壓工藝在操作的時(shí)候只需要耗費(fèi)少量的電，可見(jiàn)其優(yōu)異的環(huán)保節(jié)能型。而鑄造工藝不僅會(huì)對(duì)環(huán)境造成很大影響，用電量也是非常巨大的。

而且實(shí)際操作也證明了高溫模壓工藝更方便、簡(jiǎn)單，只要將溫度實(shí)現(xiàn)設(shè)定好，當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)溫度時(shí)就可以將原料注入了。鑄造工藝就沒(méi)有這么簡(jiǎn)單了，其中鐵水的溫度、配置復(fù)料等都需要人工控制，因此對(duì)操作人員的要求比較高。

從井蓋產(chǎn)品就可以之間的看出，高溫模壓工藝制出的產(chǎn)品更美觀、更立體、更精致，而鑄造工藝產(chǎn)品會(huì)存在很高的粗糙度。

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視頻作者：馬鞍山市永固建材有限公司

自改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)人民的生活在不斷發(fā)生著翻天覆地的變化，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)也一直呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，越來(lái)越多的人經(jīng)濟(jì)達(dá)到了小富階段，隨之而來(lái)的是購(gòu)車(chē)的人也越來(lái)越多，因此，交通也變得越來(lái)越復(fù)雜，道路荷載也日益沉重，普通井蓋已經(jīng)不能適應(yīng)道路這種飛速變化的發(fā)展了，因此，自調(diào)式防沉降井蓋應(yīng)運(yùn)而生。以下給您介紹普通井蓋的缺陷及防沉降井蓋的產(chǎn)生和設(shè)計(jì)原理。

普通井蓋的缺陷：　　

1、普通井蓋容易產(chǎn)生“黑眼圈”，原因：普通井蓋本身獨(dú)立承載系統(tǒng)受外力作用時(shí)，加劇了路面與井蓋井座得巨大壓力差，造成普通井蓋井圈下沉?！　?

2、井圈得周?chē)访娴拿軐?shí)度小于遠(yuǎn)離井圈的路面壓實(shí)度，在行車(chē)荷載沖擊作用下，井圈周?chē)坏┊a(chǎn)生裂縫，雨水就會(huì)順著路面裂縫和路面與檢查井結(jié)構(gòu)處進(jìn)入井圈內(nèi)部，導(dǎo)致地基含水量增大，強(qiáng)度降低，發(fā)生沉降?！　?

3、施工材料質(zhì)量欠缺造成井蓋下沉。

自調(diào)式防沉降井蓋針對(duì)普通井蓋的缺陷進(jìn)行了改進(jìn)調(diào)整，設(shè)計(jì)原理如下：　　

1、改變井蓋與井圈的鏈接方式;　　

2、徹底改變了井圈的受力狀況，將近80%以上的行駛荷載直接通過(guò)井圈被路面吸收。將井圈看做道路路面的一部分，使之一體化;　　

3、使井蓋的井圈與路面瀝青層結(jié)合為一個(gè)整體，在外部作用下，井圈會(huì)自動(dòng)隨著路面升降，使其與路面保持在同一水平上，可以避免井圈突出現(xiàn)象;　　

4、在路面維修時(shí)候，可以將井蓋井圈拿出來(lái)重新安裝。

預(yù)制混凝土井蓋施工工藝如下：

1.預(yù)制井蓋使用C25或C30級(jí)混凝土制作。

2.準(zhǔn)備工作同現(xiàn)澆井蓋施工。

3.在井壁頂部鋪墊20 mm厚1∶2.5水泥砂漿，以便井蓋混凝土板與井壁穩(wěn)合。

4.混凝土板四周應(yīng)與路面斷開(kāi)，待路面交工前，四周切縫井用防水膠填縫封嚴(yán)。

5.井壁砌好后應(yīng)內(nèi)外抹灰，厚度以不小于25 mm為宜，砂漿配合比以1∶2.5為宜，圓井背面縫隙較大，抹灰前應(yīng)先用砂漿將縫甩滿(mǎn)再抹灰，以便增加整體剛度。